Как проверить датчик абс на работоспособность видео

Как проверить датчики абс

АБС уже давно спасает жизни и здоровье многих людей на дорогах. Ее суть заключается в уменьшении тормозного пути, за счет препятствия блокировке колес. Одной из важнейших частей этой системы является модуль АБС, от состояния которого зависит работа устройства. Сегодня вы узнаете, как проверить датчик АБС, если есть подозрения на его поломку.

Где находится датчик АБС

Автомобиль имеет четыре таких устройства, которые располагаются возле каждого колеса. Одной стороной оно крепится к суппорту при помощи болта и имеет специальную шестерню с клапаном, которая регулирует давление в системе. С другой стороны устройство имеет два провода, которые подходят на блок управления ABS.

Где находиться датчик абс вы можете увидеть на этом фото

Данную систему принято называть ступенчатой, так как она легко позволяет регулировать давление в системе. Кроме того, такой подход к клапанному механизму позволяет тормозам работать даже при возникновении какой-нибудь неисправности. Однако их эффективность может заметно упасть, это связано с тем, что система рассчитано на работу в совокупности с ABS.

Проверка датчика

  • При любой неисправности АБС, необходимо сразу же проверить работу датчиков. Для этого необходимо загнать авто на смотровую яму и установить под колеса противооткатные упоры. Произвольно выбираем одно колесо и ослабляем болты. Теперь поставьте под машину домкрат и поднимите так, чтобы можно было снять колесо. После этого, поставьте пенек, чтобы она случайным образом не упала.
  • Теперь вы имеете полный доступ к одному из элементов. Заранее приготовьте следующий комплект инструментов: паяльник, а также мультиметр. Если работать неудобно, то можно вывернуть руль в другую сторону, чтобы иметь полный доступ ко всем сторонам датчика.
  • Перед тем, как изучать электрические свойства устройства, необходимо убедиться в его визуальной исправности. На нем не должно быть каких-либо трещин, а также прочих дефектов, связанных с нарушением целостности корпуса. Кроме того, необходимо проконтролировать, целые ли провода и при необходимости поправить контакты и зачистить. Оторвавшиеся контакты необходимо припаять и заизолировать при помощи изоленты.

Если внешних дефектов не обнаружено, то самое время проверить электрическую часть прибора. Для этого вам понадобится мультиметр. Настройте прибор на режим измерения сопротивления и снимите с устройства контактные провода. Теперь подключите к контактам щупы тестера и попросите напарника вращать тормозной диск или ступицу.

Если показания прибора сошлись на отметке 0, то устройство имеет короткое замыкание в цепи. В том случае, когда показания стремятся к бесконечности, то это говорит о том, что в цепи, наоборот, произошел обрыв. Определив неисправность, можно смело приступать к замене устройства или его ремонту. Однако последнее можно осуществить только при наличии соответствующих знаний.

Для наглядности посмотрите видео

Как поменять  АБС

Сделать это достаточно просто. Нужно всего лишь, снять колодку проводов и открутить болт крепления. Далее поставьте новый датчик, прикрутите и подключите к мультиметру. Теми же действиями проверьте его работоспособность, чтобы убедиться в исправности и после этого, можете собирать колесо.

На фото как поменять АБС

Аналогичным образом необходимо осуществить проверку всех остальных модулей абс, расположенных на остальных колесах. Не забывайте переставлять противооткатные упоры и устанавливать пеньки. Это для вашей же безопасности. Как видите, сделать это не сложно. Это говорит о том, что можно хорошо сэкономить деньги, не воспользовавшись услугами автомобильных мастеров. Желаем вам удачи на дорогах!